GJインプレッサG4 MT(GJ3)
インプレッサG4(GJ3:1600㏄/5MT/AWD)でジムカーナ(2024年10月29日)
こんにちは。 野郎です。 今日も走行会に行ってきたよー。 雨だったせいか2台しかいなくて、ウルトラたくさん走れたよー。 楽しかったー。サイコー! 今日の天気 季節外れの台風が近づいているらしく、昨日の夜から雨でした。 朝は少し雨が降っていて、少し路面が濡れていました。 11時くらいにかけてだんだん乾いていってほぼドライになりました。 11時過ぎから雨が降ってきて、完全に濡れた状態になりました。 ウェット ⇒ ドライ ⇒ ウェット という贅沢な一日でありました。 路面が濡れているときは、なんというか曲がりにくい?アンダーが出やすい?のかなと思いました。 路面がぬれている ⇒ 滑りやすいんでブレーキが強くかけにくい ⇒ フロントに乗る荷重が少ない とかなのかなー。 路面の水平 あるパイロンを回るときに、サイド引かないとアンダーが出やすくて、サイド引くと4輪全部流れやすいってところがありました。 なんでかなーと思っていたのですが、これ、フィールド全体としては路面が水平じゃないのかもなと思いました。 水はけを良くするためなのか、例えばフィールドの中心付近に頂点がある円錐的な形状にな