こんにちは。
野郎です。
またしてもロードスターの話だよ。
今回硬い屋根（RHT）にした理由を書くよ。
野郎のオープンカー原体験はプジョ−３０６カブリオレでした。
もう25年くらい前かな、（確か）横浜の郊外のブルーライオンで試乗したのです。
気持ちよかったなー。
その少し前に友達がプジョーの１０６Sに乗っていてね、ホットハッチ！って感じでよかったのです。
そのせいかプジョーの印象が良かったなー。
初めて所有したオープンカーはカプチーノでした。
これは硬い屋根なんだね。
開け閉めが面倒でね。。。。
分割した屋根をトランクにしまうと、一切ものは載せられないという過激な仕様でした。車が小さいから仕方がないね。
小さくて軽くて楽しい車だったなー。
ブログにも出ているけど、NBロドにも乗っていました。
これはホントよかった。
屋根の開閉は簡単だし、荷物も積めるし、サイコーだった。
ジムカーナもウルトラ楽しかった。またやりたいなー。
けど、一つ不安材料があって、幌って長期的には消耗品じゃないですか。
沖縄の日差しは強いし、屋根なし駐車場だったし。
幌がダメになった時にたまたまお金がなかったら困るなーと思っていました。
そこで、と思ってハードトップを買ったんだけどさ、重くてデカくてね。。。。
一人での脱着はたいそう大変だった。。。。
だから、夏の暑くって屋根を開けない時期はハードトップをつけっぱなしにしたりしてた。
やがて３０６カブリオレがやってきました。
形がホントキレイだった。
ユッタリしてクルーザーみたいだと思いました。
大きい車は所有したことないからよくわからないのだけれども。
大人４人がちゃんと乗れる感じだったよ。
での、３０６は屋根が電動で開くのですよ。
重そうでね、ギッコンバッタンジワーみたいに開きました。
屋根が開くとまたいい気分でしたなー。
今回のNCロドなんだけどね、今までのこうだったらいいなーの全部入りなんだよ！
贅沢だわ。
ヒャッホー。
- カプチーノやNBハードットプのような硬い屋根。
- ３０６カブリオレのような電動開閉。
- NBのように気軽に開閉。
- あと、３０６は半分旧車のようだったから、現代車にしようってのもあった。
- 屋根を開けてもトランクがある。
- NBのように乗って楽しい。
- いつかまたジムカーナやりたい。
おおよそこんな感じの理由なんだね。
NCロドは、ロックをひとつ外したらボタン一つ、十数秒で開きます。
サイコー。
ホント気に入っている。
あんまり沖縄にいないから乗れないけど、乗ると楽しいっすー。
NCロドにしてよかったなー。
