こんにちは。
野郎です。
今日はNDロードスターの試乗会に行ってきたご報告だよ。
先日、案内が来ていたのでロードスターの試乗会の予約をしました。
えーと、ファンミーティングと試乗会って書いてあって、ファンミーティング？って野郎にはよくわからなかったのだけれど、行ってみてわかりました。
開発者の方が来てくれていて、開発のお話しとか聞く機会があったのです。
すごいこの車のこと好きなんだな〜と思いました。
なんだかね、例えば形とか、造形（同じか）、色、位置、足したもの、減らしたもの、全部いちいちに理由があって、それを熱く語れる人たちでした。
惜しむらくは、野郎は寝坊してしまいましてのぅ。あまり話は聞けませんでした。はは。
ミーティングの後は試乗会です。
受付順でしたので、なぜか誰も並んでいなかったAT車にまず試乗しました。
エンジンが軽いです。ファーって回る気がする。
まぁ比べているのは15万kmのNBロドなのですが（笑）。
ハンドルもとっても軽い（比：15万km NBロド）
屋根の開け閉めがすごく簡単で、こりゃイイな〜と思った。
真っ直ぐしか走ってないけれど、すごい素敵。
ATもイイなと思いました。
テント下で茹でられながら、やっとこさ順番が来て、今度はMT。
うぉおおおぉぉぉ。すげーイイ。これはイイ。欲しい。
・・・車の批評する人ってすごいね。野郎の文言はアホのようだ。少し前なんであんまり覚えていないし、語彙がないし、はははははは、いたし方ないのう。
ロド色々集合
NDの前フェンダー。かっこいい。
暑かったから屋根を閉めて乗ったのだけれど、静かになるのだなぁ。
そうそう、開けても閉めても音楽はよく聞こえたよ。ヘッドレストにスピーカーがあるっぽい。うん。
オープンの開放感はいまいちだったような気もします。ピラーが前より寝ているのかな。よくわかんないけど。
フェンダーの膨らみが素敵
NDの車内からの様子。欲しいなぁ。
外から見た形もさぁ、綺麗だったよー。
特に側面の形が美しかったなぁ。
NBをできるだけ頑張って長生きしていただいて、余力ができたらNDを買うかなー。
数年以内には欲しいな〜と思います。
コレはホントの気持ちだったのだけれど、事態は急転直下、思わぬ方に展開しました（笑）。
我ながら驚いた。
その件は今度報告するよ！