運動・身体

ランニング、トレーニング、稽古、身体操作、身体観察

心拍計(H9)運用問題最終解決

運動・身体

心拍計(H9)運用問題最終解決

こんにちは。 コパヤシです。 今日は心拍計を何と接続してどう運用するのかが解決した話だよー。 結論:盲点って見えないよねー。 緒言 Polar H9を使った日々のランニング アップルウォッチとiPhoneをPolar H9って心拍数計と組み合わせてのランニングの日々を時々書いています。心拍数計の値を見ながら走ること自体は慣れてきたし、面白くやっています。全体として不満はありません。 心拍数計はiPhoneとBluetoothで接続してるんで、正確な値はそっちで確認して、アップルウォッチの心拍数計は(たぶん)少し遅延があるのでそれを見越しての使用、って使い分けをしています。ただ、やっぱりちょっと不満というか、アップルウォッチでH9の値を見れないのって不便だよなーって思ってました。 心拍数トレーニング的なランニング事始め 心拍数トレーニング的なランニングにAppleWatchも併用開始 冬場の心拍数トレーニング的なランニング 続きはリンクからどうぞー。 記事一覧はこちら:制御と観察の記録 (過去記事一覧はこちら)

By kopayashi
変数を固定して観察したいものを浮かび上がらせる

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変数を固定して観察したいものを浮かび上がらせる

例によってニュースレターからの転載だよー。 続きはリンクからどうぞー。 こんにちは。 コパヤシです。 今日は、延々と同じことを繰り返すことについて書いたよー。 結論:観察したいものと、固定できるものを見極めるのがカギなのかもー。無限反復地獄好きの同士はお試しあれー。 同じことを繰り返す コパヤシが何かを習得しようとするとき、同じようなやり方をすることが多いなと思う様になりました。同じことを延々と繰り返すって方法です。身体を用いる技術っぽいことではいつもやり方をしている。 方法の由来 どうしてこうなったかというと、おそらく長いあいだ武道(特に沖縄拳法)をやや特殊な感じでやっていたことが影響しているのではないか。コパヤシが沖縄拳法の某先生に習い始めたころは、一緒に稽古する人って(ほぼ)Oさんしかいなかった。稽古内容は「押し合い」と呼んでたものを中心に4種類の対練と、2つの型だけ。基本的にほぼこれだけを何年もやっていた。途中で武器(棒とサイ)が導入されて、これも基本の素振りだけを何年もやっていた。やがて人も増えてきたりして、いろんなこともやるようになったんだけど、最初

By kopayashi
冬場の心拍数トレーニング的なランニング

運動・身体

冬場の心拍数トレーニング的なランニング

例によってニュースレターからの転載だよー。 続きはリンクからどうぞー。 こんにちは。 コパヤシです。 今日は寒くなってきて心拍数計の動作がオカシイノカナ?と思った話だよー。 壊れたんじゃなくて、冬場はそうなりがちなんだと思うよー。Polarもあるし、運用でカバーするよー。 Polarノ心拍計測ベルトハ手順ニ従ッテ装着スベシ Polarの心拍数計にも慣れてきて、毎日心拍数トレーニング的なランニングをしておりました。けど、寒くなってきたある日、なんだか表示がおかしかったです。なんだか心拍数が160以上の爆発してそうな心拍を示していたり、走っているのに70以下になったりしました。いくら何でも動きがエクストリームに過ぎる。もう走り始めているの、とりあえず観察しながら走っていると、やがて落ち着いてきました。あれ?直ったのかした。うーん。壊れてしまったのだろうか。。。 落ち着いてよーーく考えますと、最近Polarのベルトの装着に手を抜いていたというか、指示通りにやっていませんでした。思い出せば、このベルトって肌に密着させるべき部分に軽く水をかけるなど、湿らせてから使うように書いてありまし

By kopayashi
心拍数トレーニング的なランニングにAppleWatchも併用開始

運動・身体

心拍数トレーニング的なランニングにAppleWatchも併用開始

例によってニュースレターからの転載だよー。 続きはリンクからどうぞー。 こんにちは。 コパヤシです。 今日は心拍数トレーニング的なランニングにアップルウォッチも併用する話しだよ。 結論:値を見て「おかしいかな」ということがわかるようになってきたよー。 アップルウォッチを持っていた。 前回、Polarの心拍計を買って走ってるよって話しを書きました。毎日快適に使っていたんだけど、見るたびにスマフォをポケットから出す必要があるんだね。重労働でも何でもないんだけど、頻繁に見るのってめんどくさいじゃないですか。人間ってのは怠惰ですし、コパヤシも例に漏れないのです。 ある日机を見たら、アップルウォッチがありました。そういえば持っていたのだった。アップルウォッチって、長時間座ってるとアラート出してくれるんだけど、仕事での過集中を防ぐために購入したのでした。体が締め付けられるのが好きじゃないのと、ケトルベルやってるとスナッチとかでベルと時計がぶつかるので、普段にも運動時にも使わなくなっていて、完全に忘却しておった。耄碌している。 これはもしかして併用したら問題解決ではないのか。腕時計でちら

By kopayashi
ニュースレターを始めたよ。

運動・身体

ニュースレターを始めたよ。

こんにちは。 野郎です。 今日はニュースレターを始めたよって報告だよー。 ニュースレターについて 「制御と観察の記録」でくくりで書く予定だよー。 リンクはこちらだよー。 最初の投稿(「心拍数トレーニング的なランニング事始め」)はこちらだよー。 隔週で配信できるように試みるよー。 無料だよー。 最初の投稿の最初の部分 心拍数トレーニング的なランニング事始め 心拍数と身体動作を制御しながら走る こんにちは。 コパヤシです。 今日は心拍系トレーニング的なランニングを始めた話しだよー。 結論:心拍数計はウルトラ面白から買ったほうがいいよ! 心拍計を買うことにした コパヤシはずっと前は毎日職場まで片道2キロを走って往復していて、行きと帰りにタイムアタックをしていたんだ。信号とか人ごみの加減がうまくそろわないとタイムが伸びない障害物競走みたいでした。その勢いで、実家まで30キロくらい走ってみたら走れたんで、フルマラソン出たら完走できたってことがありました。 子供を保育園に送ったあとに走って遠回りして帰ってくるってのをやってたんだけど、もう少しちゃんと走ろうかなーと思って、

By kopayashi
走ることにした

運動・身体

走ることにした

こんにちは。 野郎です。 今日は運動の構成を変えて、走ることにした話しだよ。 最近は毎朝30分走る → ケトルベル5分くらい → 真向法6分くらい、だよ。 スーパー快適っすー。 もっと走る 以前は毎朝15分くらい走って、15分くらいケトルベル、6分くらい真向法でした。 今度書くけど、心拍計を買いましてね。。。ふふふ。。。 これが超絶面白いんですよ。 なので、毎朝30分走って、最後にケトルベルちょっとだけって構成に変えることにしたんだ。 走るときは心拍数120~130をターゲットにしています。 心拍計は今度書くけど、走ってる人だけじゃなくて、運動してる人全般にウルトラ面白いものだと思うよ! 間欠断食の調整 これさ、時間延ばして、ターゲット心拍数を脂肪燃焼系に当てて走ってると、どうも痩せすぎるのではという懸念がありました。 急に体重が落ちてきたんだよ。 そこで、走った後に以下を食べることにした。 * オートミール30g * 生卵一つ * 納豆1パック 適度にタンパク質を取りつつ、繊維とか糖質?も取ろうという方針です。 こういうときはプロテインじゃないの?という人もいる

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間欠断食とあわせてやっていた運動(2025年1月~10月)

子育て・家庭・健康記録

間欠断食とあわせてやっていた運動(2025年1月~10月)

こんにちは。 野郎です。 今日は2025年10月までどんな運動をしてきたか書くよ。 前回間欠断食での体重・体脂肪率変化を書いたけど、運動も関係しているからかいとおこうと思ったのです。 運動内容 平日毎朝子供を保育園に歩いて送って行っているんだけど、その帰りに走って、戻ってケトルベルやって、そのあと真向法ってのが基本の流れです。 平日朝: * ウォーキング:10分くらい(家~保育園) * ランニング:15分くらい * ベアフットラン(vibram) * ケトルベル: * 両手スイング: * 20キロ1分 * 16キロ1分 * 12キロ1分 * 片手クリーン→プレス: * 12キロ1分(左右) * 片手スナッチ * 12キロ1分(左右) * 両手スイング: * 20キロ1分 * 16キロ1分 * 12キロ1分 * haro(両手で持って頭の周りを1周) * 12キロ1分 * 真向法 * 3動作各2分 子供

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間欠断食(8か月経過)

子育て・家庭・健康記録

間欠断食(8か月経過)

こんにちは。 野郎です。 今日は間欠断食の話だよ。 この8か月で、体重67kg / 体脂肪率24%から、体重60kg±1kg / 体脂肪率19%±1%くらいになったよ。 効果的だと思うから、試してみることをおススメするよ! 危険水域 野郎もほかの人同様に、加齢とともにジリジリと体重・体脂肪率が上がってきていました。 野郎は身長が167cmくらいなんだけど、2024年のピークの時は体重67kg / 体脂肪率24%くらいまで上昇しました。 それに伴って、空腹時血糖値も初めて正常から逸脱したのです。野郎は母から「糖尿の家系だから心しておけ」と言われてきていました。これはいよいよやばいと思って、対策することにしたのです。 間欠断食ルール(野郎方式) 食べる量を減らすのと、空腹な時間を増やそうってことで間欠断食をすることにした。 おおよそ以下のようなルールっす: * 翌日仕事の夜は22時以降は食べない * 仕事の時に食べていいのはナッツ(総量35g)だけ * コーヒーに入れる牛乳は60ml * 15時~17時くらいに復帰の食事 * 復帰の食事はオートミール30gと納豆

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インプレッサG4(GJ3)でジムカーナ(2024年12月28日)

クルマ・ジムカーナ

インプレッサG4(GJ3)でジムカーナ(2024年12月28日)

こんにちは。 野郎です。 今日も大会?競技会?に行ってきたよー。 ウルトラスーパー楽しかったー。 沖縄も冬は寒い 今回も良いお天気でした。 途中少しパラっと降りましたが、基本的には晴れてました。 晴れてたんだけど、風もあってちょっと寒かったなー。 沖縄でも冬場は10度近くまで落ちるんだけど、住んでいる人からするとそれはすごく寒いのです。 もう少しちゃんと防寒してくればよかったと思いました。 今回のコースも楽しかった 今回のコースも楽しかったですー。 最後に4本のパイロンを行ったり来たりするのが難しかった。 サイド使うようなたくさんクルっと回るところは、野郎の技術だとちゃんと前荷重になってからじゃないとうまくできないんだけど、今回の最後のところは加速区間がうまく取れなくてダラっと回りがちになってしまった。 難しいなー。 ラインを変えて無理やり加速するなりして走ったらよかったのだろうかなと思いました。 今回も入賞したよ! 前回から「ビギナークラス」にエントリーして、5位だったんだけど、今回も5位になった! 野郎としては自分のクルマで思い切り走るのが楽しくて来ているのだけど

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インプレッサG4(GJ3)でジムカーナ(2024年11月24日)

クルマ・ジムカーナ

インプレッサG4(GJ3)でジムカーナ(2024年11月24日)

こんにちは。 野郎です。 今日は大会?協議会?に行ってきたよー。 ウルトラ楽しかったよー。 今日は晴れ 今回は良いお天気でした。 やはり晴れていると荷物も濡れる気づかいが無いですしイイですね。 だいぶ涼しくなったと思っていたけれど、完熟歩行などしていると暑いっす。日差しが強いのよね。 今回のコースも楽しかった 今回はコースを作った人がいつもと異なるようで、行ったり来たり?が多い感じがしました。 覚えられるかな?と思いましたが、歩いてるうちにどうにか覚えることができましたー。 上手にできるのかはともかく、面白く走れました。 うまく覚えられたようで、ミスコースなどもなかったようです。 (練習走行の時に、あ!と思って止まったことは一度あった・・) 入賞! 最初に問い合わせしたときに、最初の3回くらいは「はじめてクラス」に登録して、そのあとは「ビギナークラス」にしたら?と言われました。 今回は4回目なんで、「ビギナークラス」にエントリーです。 そして!参加台数が少なかったせいか、5位になりました!わー! 嬉しいものですね。 褒められた 時々声をかけてくれる人が、今日も話

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インプレッサG4(GJ3:1600㏄/5MT/AWD)でジムカーナ(2024年10月30日)

クルマ・ジムカーナ

インプレッサG4(GJ3:1600㏄/5MT/AWD)でジムカーナ(2024年10月30日)

こんにちは。 野郎です。 今日も走行会に行ってきたよー。 今回もスーパーたくさん走れたよー。 ウルトラ楽しかったー。サイコー! 何も覚えていない これを書いているのは12月中旬でして、あっという間に1月半経過してしまった。。。 番号が1番だし、たぶん台数も少なかったのだと思います。たぶん。 あまり覚えていないのだけど、この日もドライとウェット両方走れた気がします。 楽しかったという記憶だけが残っています。 結語 10月は仕事の端境期でして、昼間に時間を取ることができました。 たまっていた家の片付けとかしつつ、10月は4回走行会に来ることができました。 上達したのかはよくわからないけど、とにかく楽しったー。 快く送り出してくれた奥さんどうもありがとうー。

By kopayashi
インプレッサG4(GJ3:1600㏄/5MT/AWD)でジムカーナ(2024年10月29日)

クルマ・ジムカーナ

インプレッサG4(GJ3:1600㏄/5MT/AWD)でジムカーナ(2024年10月29日)

こんにちは。 野郎です。 今日も走行会に行ってきたよー。 雨だったせいか2台しかいなくて、ウルトラたくさん走れたよー。 楽しかったー。サイコー! 今日の天気 季節外れの台風が近づいているらしく、昨日の夜から雨でした。 朝は少し雨が降っていて、少し路面が濡れていました。 11時くらいにかけてだんだん乾いていってほぼドライになりました。 11時過ぎから雨が降ってきて、完全に濡れた状態になりました。 ウェット ⇒ ドライ ⇒ ウェット という贅沢な一日でありました。 路面が濡れているときは、なんというか曲がりにくい?アンダーが出やすい?のかなと思いました。 路面がぬれている ⇒ 滑りやすいんでブレーキが強くかけにくい ⇒ フロントに乗る荷重が少ない とかなのかなー。 路面の水平 あるパイロンを回るときに、サイド引かないとアンダーが出やすくて、サイド引くと4輪全部流れやすいってところがありました。 なんでかなーと思っていたのですが、これ、フィールド全体としては路面が水平じゃないのかもなと思いました。 水はけを良くするためなのか、例えばフィールドの中心付近に頂点がある円錐的な形状にな

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