kopayashi - 発酵野郎の何でも自分でやってみよう (Page 3)

GJインプレッサG4 MT（GJ3）

NDが欲しい

こんにちは。野郎です。野郎はNDが欲しいと思いました。 GRヤリスが欲しい？時々書いてますが、野郎はGJ3のインプレッサG4（1600cc/MT）に乗っています。5人乗れるし、荷物も乗るし、車体はしっかりしているし、エンジンは気持ちよく回るし、燃費もそこそこいいし、良い買い物したなーと思う日々です。不満があるとしたら、屋根が開かない、遅い、くらいです。大丈夫。やがて子供がもう少し大きくなったらGRヤリスとか乗ってみたいなと思っていました。小さくて速いクルマが好きなので、いままでNB、NC、カプチーノ、マーチスーパーターボとかに乗ってきました。GRヤリスは野郎にうってつけではないかと思ったのです。 NDが欲しいしかしね、違うのですよ。GRヤリスが欲しいと思っていたのは「4人乗りという制約がかかっているのなら」欲しい、ということでした。それはさ、欲しいんだけど、ホントに欲しいのとは少し違うことだと気が付いたのです。そこでよくよく考えると、野郎はスーパー7が欲しい。乗ってみたい。けれども、これはさすがに沖縄だと色々大変そうなので、やめとこうと理性が働きます。そうすっ

GJインプレッサG4 MT（GJ3）

カローラスポーツを3泊4日レンタカー借りて目が覚めた

こんにちは。野郎です。カローラスポーツを3泊4日レンタカー借りたので感想を書くよー。旅程科学博物館の恐竜展に行こう！そして、よく考えたら次男を野郎両親に抱かせてないので連れて行こう！ちょうど芸大で奥さんに関係のある展示もあるので芸大も行こう！となりました。もろもろ考えて、子供も小さいのでレンタカーを借りることにしました。あまり選択肢はないのだけれど、カローラスポーツに乗ってみることにしましたー。マツダの車があればFFのセダンとか小さめのSUVに乗ってみたかったなー。トヨタレンタカーしか存在しなかったのよ（涙）。 * 初日：夕方の便で茨城空港へ。レンタカー借りて石岡へ。石岡に泊まる * 2日目：石岡から上野へ。科学博物館と芸大。15時くらいに宇都宮へ向かう。宇都宮に泊まる。 * 3日目：両親の畑に行ったり、親戚にあったり、長男が田んぼに落ちたり。宇都宮に泊まる。 * 最終日：宇都宮から茨城空港へ。レンタカーを返して飛行機に乗る。荷物茨城空港のトヨタレンタカーは落ち着いた感じでした。広くてゆったりしていた。周囲に全く何もない。鍵を借りて荷物を入れると、

頭足類研究所

【非公式】【未公認】頭足類研究所準備室（仮）サイトを更新したよー

緒言こんにちは。野郎です。前回勝手に応援系のサイト、「【非公式】【未公認】頭足類研究所準備室（仮）」を立ち上げた話しを書きました。今回はそのサイトを更新しました！ほとんど中身はないけど、ページを増やしたんだよー。あと、写真も置いたよ。研究所準備室へのリンクはこちら骨格を考えた勝手に応援系サイトを作って、この間はとりあえず最初に表示されるページにHelloWorldしました。今回はどういうページ構成？サイト構成？にしようかなと思って、きっとこんな感じかなーと思うカタチにしました。カタチが決まれば、あとは中身を埋めて行ったりとか、見た目をカッコよくするとかしていけばいいと思うのです。なので、とりあえず構成？カタチを大体でいいから決めました。ホントはここでバキッと決めるべきなのでしょうが、まぁ趣味の勝手に応援系なのでだいたいでイイのです。楽しかったよー何時間か作ってたんだけどさ、なんだか面白かったよ！あっという間に時間が経ちました。いまは仕事でWeb系のことをやっていて、あまり興味が持てなかったんだけど、少し興味が持てるようになってきた気がします。インター

頭足類研究所

【非公式】【未公認】頭足類研究所準備室（仮）を立ち上げて、HelloWorldしたよー

こんにちは。野郎です。今日は勝手に応援系のサイト、「【非公式】【未公認】頭足類研究所準備室（仮）」を立ち上げた話しだよ。勝手に応援系なので、ふなっしーの仲間かと思います。今日HelloWorldしたんだよー。立ち上げ経緯野郎は学部の時にイカの行動研究をしているラボにいました。その時の指導教員や同級生とはまだ比較的密な関係があります。子供が産まれるたびに指導教員に見せに行ってますし、内地にいる同級生とは先週くらいにお昼を食べました。その同級生はイカラボで博士を取って、どうにかこうにか研究を続けています。その彼がときおり「いつか沖縄に頭足類研究所的なものを作りたい」と言うことがあります。言ってるんだけど、なかなか現実的な行動をおこせていないようでした。そこで！発酵野郎が同級生のよしみで何か協力できないかしら？と思ってサイトを立ち上げることにしたんだね。作りたいものがない野郎はここ何年か一応プログラマをやっています。最初の4年くらいは社内SEみたいなことをやっていて、コールセンターに常駐して運用のオペレーターや管理の人が使うツールやアプリを作ったりしていました。

いろいろなこと

何年もかけて腑に落ちたこと

こんにちは。野郎です。今日は野郎っぽくないことを書くよ。ある人からの助言が何年もかけて腑に落ちた話しを書くのです。まー読む人が読むとわかっちゃうのかもしれないけど、可能な限りうすらフワッと書きます。今は縁なき場所ですし、もめたわけではないつもりだけど、いまさらハッキリもめるのもヤヤコシイので。いや、もめたのかな。あのあと少しあったから。まーとにかく、関係者への配慮って事っす。中ボスある時期、野郎は好き好んでお金を払いながら手を動かしたり考えたり書いたりしてました。あまりにも面白かったので最後まで行ってしまったのですな。アホなんだと思う。そこには野郎が中ボスと呼んでいる人がいました。そこにはボスがいて、その人は言ってみれば中間管理職なので中ボスって呼んでたんだね。この中ボスとその連れ合いはアレでしてなぁ。。。。野郎から見ると、本質的なことには言及せず、ひたすらに執拗に枝葉末節を指摘し続ける人でした。少なくともその時の野郎にはそう見えていた。腑に落とせないあるとき内地にいた知人が沖縄に来ました。彼とは一時期？今も？同門？でして、稽古したりしたんだね。今となって

沖縄拳法

稽古：2023年1月22日

こんにちは。野郎です。時々ですが相方と稽古ができています。先日久しぶりに稽古できたので稽古日記を書くよー。おおよそのメニュー * 突きの検証（ずーーーーーっとこれやってるな…） * 基本対連４種 * 力抜いて動かす押し合い * 武器の約束組手（疲れるまで） * サイの打ち合い * 棒の打ち合い * 軽い組手突き突きでようやっと進展がありました。ナイハンチ的に大きくついてみたとき、「これだよ！これ！」「折れるやつ！」「倒れるやつ！」とのお言葉を頂戴しました。相方は突きの威力とかの感想には決して妥協や嘘のない人なので、ホントに効いたのだと思います。「ほぼ」似たような感覚でセイサンで突いた時も同様に効いたとのことでした。とはいえセイサンのほうが難しい。。。自分なりには再現性があるというか、こうすればこうなった感があるので、この感覚をもとにもう少し稽古を重ねて行けそうです。ちゃんと狙ったトコに当てる（まだかなり不正確）、小さく動く、型どおりに動くなど稽古することはたくさんありますが、一つ越えた感じがしてうれしいっす。こういうこともあるんだなー。両

GJインプレッサG4 MT（GJ3）

GJインプレッサG4（GJ3）のタイヤ交換をして３か月くらいたったよー

こんにちは。野郎です。今日はGJインプレッサG4（GJ3）のタイヤ交換をして３か月くらいたった感想を書くよー。よかったこと：何もかも全体に軽くなった（気がする）よくなかったこと：純正より少し小さいタイヤサイズのせいか、気を使わないと顎を擦る結論：ウルトラオススメだよー。３か月の感想日々車に乗っていて、軽さを感じます。イイなー。２回ほど、沖縄県中部 → 高速 → 西海岸 → 辺戸岬 → 東海岸 → 名護から高速 → 沖縄県中部へ帰宅、という早朝ツアーをやりました。全体で４時間くらい？あまり疲れることもなくダーッと走ってこれる感じです。たぶん長距離で疲れにくい車なのかなと思います。クネクネした道をそれなりに踏みながら走って、気持ち良い感じです。1600NAなのでそこまでとてつもない速度にならないのが素敵です。足が柔らかいからかロールはするけど、タイヤは以前より低扁平率なのできびきび感があります。やはり変えてよかったですな。車の動きはモッサリしてるので、安心もあります。燃費燃費は大きく変化はありません。といっても、タイヤの外形が変わった分、トリップメ

沖縄拳法

稽古：2022年12月26日

こんにちは。野郎です。稽古日記を書くよー。最近の稽古もろもろ考えて、稽古の配合を変えています。毎日稽古も勉強もできている。スバラシイ。今日の稽古寝起きの稽古：片道３秒で１分間各１回： * スクワット * 腕立て * 腹筋 * タオル引っ張ってやる背筋始業前の稽古： * 瞑想１０分 * 勉強４５分午前中の稽古： * ナイハンチ * セイサン * サイの素振り x50 * サイのクルッとのとこ x25 * 棒の素振り持ち替えないほう x50 * 棒の素振りもちかえる方 x50 お昼の稽古： * 瞑想１０分 * 勉強２０分午後の稽古：稽古１ * 20kgのベルで両手持ちswing １分間 * 16kgのベルで両手持ちswing １分間 * 12kgのベルで片手持ちswing １分間 x左右稽古２ * ふくらはぎの筋トレ

GJインプレッサG4 MT（GJ3）

GJインプレッサG4（GJ3）のタイヤ交換をしたよー

今日はGJインプレッサG4（GJ3）のタイヤ交換をしたので、第一印象的な感想を書くよー。タイヤサイズ：215/60R16 → 205/50R16 結論：加速もよくなった（気がする）し、操舵感とか何もかも全体に軽くなった（気がする）よー。オススメだよー。少しだけ乗った感想タイヤ交換後に駐車場を移動しているときに、おぉ軽くなった！と思いました。動き出しも軽いし、なんだかステアリングも軽いです。幅が215→205になったからのでしょうか。ステアリングが軽くなるとは予想していなかったので不思議な感じがします。駐車場から出て国道を走りましたが、加速感も軽い感じになっています。15インチを履いていた時のような軽い感じが戻ってきたよ！遅いのは遅いのだけど、シューンエンジンが回って加速します。タイヤサイズが小さくなってギア比が低めに振れたせいなのか、加速のときのギアのつながりもよくなった気がします。いやー、イイですなぁ。国道でも巡行はギア比が低くなったからといって特に大きく問題はありませんでした。いつもより少し回るな、暗いです。加減速が軽くなったので乗りやすくなった感じです。高速

沖縄拳法

稽古：2022年11月11日

こんにちは。野郎です。稽古日記を書くよー。最近の稽古ここ最近は毎日稽古ができています。仕事の具合と相談ではあるのですが、自分で決めた内容をほぼこなせています。在宅勤務スバラシイ。今日の稽古以下を2周します。午前に１週、午後にもう１週ですね。セット１とセット２を分けてやるので、１日４回の稽古時間があります。セット１ * ナイハンチ * セイサン * サイの素振り x50 * サイのクルッとのとこ x25 セット２ * 棒の素振り持ち替えないほう x50 * 棒の素振りもちかえる方 x50 * 20kgのベルで両手持ちswing x50 * 16kgのベルで片手持ちswing LR x 15 * 12kgのベルでsnatch LR x5 講評サイのクルッとの素振り、だいぶ戻ってきた。むしろ毎日やっていた時より上手かもしれない。振り向くところから２回目の下段受け、突きまでの動作をセイサンの体さばき？体重移動？を意識してやるようにしている。特に振り向くところがとても難しい。

GJインプレッサG4 MT（GJ3）

GJ3（GJインプレッサG4 MT）のタイヤを交換することにしたよ

こんにちは。野郎です。今日はGJ3のタイヤ交換をすることにした話しだよ。またしても純正と異なるタイヤにしてしもうたのです。（純正205/55R16 → 205/50R16) 10年前のタイヤが装着されていたこの間少し書いたけれども、野郎GJ3にはフォレスター（どの形式かは知らない）純正？の？STI？鍛造？BBSホイール（金色）がついています。中古で買って交換したんだね。とはいえ、何の問題もないんだけど、10年前のタイヤがついていたんだよ。ひび割れがヒドイとかでもないのだけど、子供も乗せるので交換することにしました。タイヤサイズは205/50R16 BBSについていたタイヤサイズは215/60R16でして、純正205/55R16より二つ分（幅と扁平と）大きくなりました。そのせいなのか、少しだけもっさりした気がします。特に発進加速が顕著な気がします。次に変えるときは純正サイズにしようと思っていました。タイヤはDaytonとかいう安いタイヤです。同じタイヤをNCロードスターにもつけたことがあります。これの何がいいかって、Amazonで買って、タイヤ館でその

GJインプレッサG4 MT（GJ3）

GJ3を16インチにしたよー（フォレスター純正流用）

こんにちは。野郎です。そういえばGJ3のタイヤ・ホイール交換をしてたのでした。 1年以上前の話なんだけど、書いてなかったので書いておきますー。元の状態 GJ3を買ったとき、装着されていたのは15インチの純正ホイールでした。エンケイのホイールに、おそらくは新車当時のタイヤでサイズは195/65R15がくっついていました。傷一つなくきれいなホイールでした。交換したときにタイヤホイールの重量を計ったら、14.7kgでした。重いのか軽いのかはわからない。フォレスター純正ホイール 2021年としては、さすがにタイヤが古すぎるのでどうにかしようと思いました。15インチのまま乗ってもよかったのだけど、一つだけインチアップして16インチにしようかなと思いました。ちょっと大きくしたかったけど、17インチは大きすぎると思ったんだね。初期型BRZの純正流用と迷ったのだけど、黒にはやはり金かなと思いまして純正BBSホイール金を探したのです。メルカリで30000円でフォレスターについていたというSTI鍛造ホイール（ホントかどうかは不明）を購入しました！ヨシ！届いたものは外で走り回ってい