白Pにビンディングペダルをつけたよ!!! PD-A530 RT51

こんにちは.
野郎です.

白Pにビンディングペダル(という呼び名でいいのか?)を取り付けたよ!

先日コメントをいただきまして,ペダルを変えるってのもアリだよとのことでした.
先の万年筆もそうですが,お祝いしたく,購入することにしました.

色々見るとね,ピンキリだし,悩ましい.
そしたらさ,片面はフラットのペダルで,もう片面はビンディングというのがあるじゃないですか!!
PD-A530っていうの.

コレさ,俺のシチュエーションに最適じゃないの?
フラット面は普通の靴で大丈夫だから通勤に,ビンディング面は休みの日に遠くまで行く用.
5000円くらいなので,予算内です.
靴は,自転車を買ったお店で用品セールがうっすらと続いていたし,ちょうどいいのがあるかも・・・・.

靴とペダルのメーカーをそろえる.
シマノのSPDと,SPD-RとSPD-SLには互換性が無い
そうです.

靴はさすがにネットで買うのこわいかったので,店舗で.
で,見に行ったら,あるじゃないですか!!
ちょうど良さそうなのが,半額です.
素晴らしい.
なんてモデルだったけな・・・箱を捨ててしもうてな.
靴にはRT51と書いてある.

6000円くらいだった.

ペダルと15mmのレンチはamazonで.
工具箱を見たけど,15mmは持っていなかった.

靴にクリートという金具を取り付けます.

ペダルは片方が逆ネジになっているので左右に注意.

25kmくらい乗ったのだけど,スゲー!!!
引き足っていうの?乗り方が根本的にと言うくらい違うのではなかろうか.
今までと使うトコがぜんぜん違うの.

ダイレクト感も相当アップ.
別物のようだ.

平地の巡航スピードも上がったみたい.
もうフラットなペダルで遠くに行きたくないと思うくらい違う.

思ったのだけど,白Pってすごいのでは.
あと,サドルやらタイヤを変えたら,もっと楽に遠くまで行けるようになるのかも.
いつかロードが欲しいと思っていて,今もそう思ってるけど,白Pで物足りなくなるまで乗ってみるっていうのも選択なのかもなー.

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コメント

  1. うえの より:

    ご挨拶遅れました、前回ペダルコメントしましたうえのと申します。
    さっそくのペダル購入にも驚きましたが、いきなりのビンディングとのことでさらに驚きました。
    私は怖がりでしたので、クロスバイク乗り始めて3年後くらいにようやくビンディングを導入しました。自転車との一体感が増すのが面白いんですよね。
    体力もあまり無いもので、100Km走ったのもほぼロードバイクみたいに改造したクロスバイクでようやくでした。DashP8で3回もの100Km越えをされる体力に脱帽です。
    自転車は思っているよりカロリー消費してしまいますよね。ハンガーノックお気をつけくださいませ~。
    タイヤは私も幅1.25くらいの軽いものにしたいなと考えています。あまり細くするとパンクのリスクと走りの硬さが出てしまうので1.25くらいがバランス良いのかなと。
    サドルはお尻が痛いとかペダリングの邪魔に感じるなどの不満が無ければ、結構すわり心地のいいサドルなのでまだそのままでも良いかもしれません。
    ハンドルグリップの握り心地はどうでしょうか?最初についてるものはちょっと滑りやすいので長時間乗ってると疲労がたまるかもですが、結構柔らかくて振動は吸収してる気がします。
    もしお店で見かける機会がありましたら定番のELGONグリップなど握リ比べてみるのも面白いですよ。握りの太さでSサイズとLサイズがあります。

  2. 雅屋 より:

    >うえの さん
    こんにちはー.
    書き込みありがとうございます.
    自転車友達のような人が一人もいないので,とても嬉しく思います.

    ビンディングをつけてみて,びっくりしました.別の乗り物のようですね.もう一段楽しくなった感じがして,嬉しいです.特に,上り坂が格段に楽になりました.
    タイヤは,私も1.25くらいで考えていました.今のタイヤが転がり抵抗が大きいようなので,早く変えたいとは思うのですが,タイヤって消耗品だと思うので,今のをちゃんと使ってからにしようかと思います.
    指摘されて気がついたのですが,確かにサドルにコレといった不満はありません.何で変えたいと思っていたのかな・・・・・.グリップについても,コレといった不満は持っていません.ELGONというのは名前からしてエルゴノミックス系のものなのでしょうか.お店で見たら握ってみます.

    クルマやバイクですと,バネ下の軽量化の効果は10倍と言われています.タイヤやホイールを1kg軽くしたときの効果は,車体を10kg軽量化したことと同等の効果がある,ということです.タイヤもそうなんですが,自転車もきっとホイールの軽量化って効果がありそうです.サドルは当面変えなくてもいいかもと思ったので,年末くらいにホイールを変えてみようかと思いました.
    ヤフオクで台湾製新品前後で2万くらいのを見たのですが,P8を買ったお店につるされていたのは前後で10万円くらいでした(P8本体より高い!!!).価格と性能って比例するのでしょうから,難しいところです.

    知らないことばかりなので,また色々教えてくださいー.よろしくお願いします.

  3. うえの より:

    DashP8を購入された方の情報を探していてこちらに辿り着きました。完売してるので売れてるとは思うのですが、なかなか購入された方の話は見かけないのですよね。
    沖縄も大好きで、自転車とともに映る海がきれいでとても羨ましく思います。過去3回ほど行ったことがあるのですが、機会と金銭的余裕があれば何度でも遊びに行きたいところです。
    クロスバイクで交換して劇的に違いを感じたのがホイールでした。ロードバイクだと20万円くらいのクラスについているようなホイール(前後で1万5千円くらい)で、交換用ホイールとしては初級レベルではあるのでしょうが、転がりのよさとタイヤの細さでギア数段分の違いを感じました。
    その後、下2速分くらいのギアを全く使わなくなったので、スプロケットも交換してしまったくらいです。
    ダホンは前輪のハブ幅が特殊で狭く、一般的な20インチホイールと互換性がありません。なのでホイールを買おうと思うと、ダホン純正品にするか、その特殊ハブ幅で組んだものをヤフオクなどで購入するようです。
    幸いにもDashP8は上位にP18とX20がありますので、それに使われているようなホイールをオプション購入するのが無難なのかな、とぼんやり考えております。
    スピードを求めると451化になるのでしょうが、自転車沼に足を踏み入れてしまうことになりますよ…(笑
    タイヤは消耗品ですが室内で保管しておけば劣化もそんなに無いですし、新タイヤがトラブったとき用の予備にもなりますので、気になるようでしたら試されるのも良いかと思いますよ。
    1.25だとパナレーサーのミニッツライトを候補にしてます。1.10だとシュワルベのデュラノでしょうか。
    最近知人がデュラノ1.10に交換したので、しばらく使ってみての感想など聞きたいと思っております。
    20インチは406と451の違いにお気をつけください。タイヤ幅の小数点表記と分数表記も互換性はないようです。ワイヤービードとケブラービードというのもあったり、選ぶだけでも混乱してしまいそうです。
    私もまだまだ知らないことだらけで周りに教えてもらったりしてる身ですが、どうぞよろしくお願いします。

  4. 雅屋 より:

    >うえの さん
    返事が遅くなってすいません.

    DashP8は売れているのですかー.沖縄では一度も見たことがないのです.そういえばと考えると,ミニベロも見ないです.こちらで走っているのはロードばかりです.そういうものなのでしょうか.
    うえのさんもDashP8購入されたのですか?沖縄好きとのことなので,もし来沖する機会がありましたら(DashP8でなくとも),一緒に走れたらいいですね.

    やはり自転車もタイヤ,ホイールの交換は効くのですね.
    スプロケを交換してしまうほどなら,ホントに劇的なのでしょうね.
    私は,とりあえずタイヤをミニッツライトの1.25にして様子を見ようと思っていました.
    あんまり細いと(1.10とか)パンクしやすいのかなぁと思ったので,慣れながらだんだん細くしたほうがイイのかなと思いまして.
    交換は消耗したタイミングと思っていましたが,予備にしても大丈夫との事なので,早めに変えてもいいかなーと思い始めました(笑).

    >スピードを求めると451化→自転車沼
    そうなんですよね(笑)
    あんまりイジリ過ぎると,もう一台買えたとか,上位機種が買えたとかになりかねないでので,恐れています.
    なので,タイヤは消耗品として,あとはホイールまでにしたいと願っていますが・・・・.
    もともとクルマとかバイクとかをイジルのが好きなので,止まらなくならないように自制したく思います.

    ホイールは,コレを考えていました.
    こういう業者さんに乗ってる自転車を伝えたら,適合する物を教えてくれると思いまして.
    http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m98213703

  5. うえの より:

    私は赤色のDashP8を購入しました。
    とてもキレイな色なのですがもうすでにいくつかガリガリやった箇所があり、ちょこちょこリタッチしてます。
    発売後すぐに売れていったようですが、私も他に乗ってる方を見かけたことはありません。もともと数が少ないのでしょうか?
    ミニベロのメリットは見た目が可愛いのと収納性だと思いますので、都会以外だと乗ってる方少なそうですね。
    私も自宅が2階以上で無ければ、ロードかMTBを買っていたかもしれません。
    でも見た目の威圧感があまり無いのは、町中を走るときに気楽に感じました。
    運動がてらに15~30Kmほど乗るのがメインで、DashP16化に向けて少しずついじっています。
    DashP8はよく走るので、クロスバイクにほとんど乗らなくなってしまいました。

    そのホイール素敵ですね!色がまた可愛いです。
    しばらくはなかなか手が出ないですが、最終的にホイール交換しようと思ったときに私も検討したいところです。

    沖縄旅行に行く機会があれば、レンタル自転車でもいいので海沿いをぜひ走ってみたいですね。

  6. 雅屋 より:

    赤も綺麗ですよねー.
    注文のときに白と赤とで悩みました.
    現物を見れなかったので,かなりの思い切りが必要でした.

    私は自転車素人ですので,同じ自転車をお持ちの方がいて心強く思います.
    また色々教えてください.
    よろしくお願いします.