車選び、車両運用、整備、試乗、走行会、ジムカーナ
保存食・料理
こんにちは． 野郎です． 今日の糖質制限食のご報告です． 今日はね，朝起きたら昼だったのです． ････昨日飲みすぎたんだね． ジムカーナの走行会に参加しようと思っていて，まともにご飯の準備をしている時間がありませんでした． ので，短い時間でできるものをお昼にしたよ． お昼：チーズ，ゆで卵x4，コーヒー（家で入れて保温瓶），レモン水（家で仕込んだ） 夜：昨日のトマトソースと水菜，煮大豆 水菜を下に敷いて，トマトソースをかけます シリコンスチーマーで，500w3分 冷凍なんで別に温めた煮大豆と合わせていただきましたー． うまい． 大豆ってすげーなー．
クルマ・ジムカーナ
こんにちは． 野郎です． 今日はジムカーナの走行会に行ってきました． ここのところ矢鱈めったら忙しく，数ヶ月ぶりの参加です． 今日混ぜてもらったのは，最初に混ぜてもらったトコロとは違うところのです． 今日はね，途中で順番待ちの間に8の字の練習ができるのでは？と思いついたのです． で，存分に練習しましたー． あのような反復練習って好きなんですー． 午後からだったんですけど，スゲー楽しかったー． ありがとうございました． 今日のコースですー． ココのは覚えやすいです． 久しぶりに参加できて，緊張気味のロド男． 終わったあと帰宅して30分仮眠． 起きて2時間勉強． 充実した一日ですー．
運動・身体
こんにちは． 野郎です． 立て続けての更新です． 土日はものすごく勉強している日々が続いています． 一ヶ月以上土日はこもっている気がするよ･････． でも，この間の日曜日は夕方ちょっと時間が取れたので，自転車屋さんにいって支払いを済ませてきました． おぉぉぉぉぉ． 楽しみだー． 野郎は工具とか自動車・単車の部品が好きでしてなぁ． 金属感に弱い のです． でねー，自転車屋さんには自転車がたくさんあってさー，すごく綺麗だった． 白っち（Dahon Dash P8 の白なので）のことを気に入って，自転車が好きになったら，大きいタイヤの自転車も素敵だなーと思いました． このヒトにしたのー． 良さそうでしょー． 折りたためるのよー．
クルマ・ジムカーナ
こんにちは． 野郎です． 立て続けに更新しますが，保存食ではありません． 気にするな． ロド男（ろどお）にロールバーを取り付けましたよ． 野郎といたしましてはね，できるだけお金をかけないでジムカーナを細々やっていきたいと思っておるわけです． ファンを回したり，水温系をつけたりと，ジワっとやってきました． あとねー，さしあったてはねー，フルバケットシートと4点式のベルトがほしい． そしたらとりあえず一段落（希望）． 4点式のベルトをどのように取り付けようかと． あまり穴を開けたくないのだね． そこで，純正の3点式が突いているところどうしを繋ぐパイプをブレースバーというらしいのだけれど，それをつけることにしました． 先達でそこに縛っている人がいたのね． 調べてみたらさ，そのバーに穴が開いていて，アンカーボルトをつけられるようになってるのがあるのよ． ボチボチ見てたら，バーと3点ロールバーが一体になってるのもあって，ヤフオクだと大して値段が変わらないのよ． コレだと思いました． 転倒したときにロールバーとして乗員（俺）の安全に寄与してくれるとは思えないけど，ヤル気がある感じがするじゃ
クルマ・ジムカーナ
こんにちは． 野郎です． コンデンサーファン，エアコンのファン，2つ目のファン，小さいほうのファンを強制的に動かしますよ． 前回の続きみたいなもんっす． 調べた結果，このように配線しました． * リレー → （4本のうちの当りを）三又で分岐・延長 → 室内に引き込んでスイッチに接続 → アース * スイッチ手前で分岐 → オンになると光るライトへ * ライトのプラス側をアクセサリーへ エアコンファンのリレーを探します． 一応ネットに書いてあったけど，確認します． リレーをはずして，エンジンかけてエアコンをオン→ファンが作動しなければ当たり． 助手席側ヘッドライト後ろに2つあるリレーのうち，ライト側のほうです． しかし，リレーって最初に考えた人はすげー賢いと思うわー仕組み見てびっくりしたわー で次に，4つ線が出てるんだけど，どの配線を分岐させて引き込むかの確認っす． 調べた限り，細い線のうちどちらかっぽい（ホントはコレでは危ないね．まぁカットアンドエラーするつもりだったのでー．まねしないでねー）． イグニッションをオン（エンジンはかけない）で12Vが
クルマ・ジムカーナ
こんにちは． 野郎です． もー，今日はどんどん更新します． ビリオンのファンコントローラー，BVP-3ですよ． まだまだヘナチョコですが，時々ジムカーナの練習会に行っています． 最近暑くなってきて，走り終わった後に水温が100度とかになってビビってます． 走ってるときはまだいいんだけど，止まるとガーっと温度が上がってコワイっす． ファンが2個あって，1個は90度台（たぶん）で回り始めるんだけど，もうひとつは108度（たぶん）になるかエアコンをつけると回るようです． 108度って，高すぎませんか． ので，最近は順番待ちをしている途中にエアコンをつけてボンネットを開けてました． なにか良い物はないかと思っていたら，mixiの個人売買で4000円で売っていたので購入しました． 取り付けはコンピュータから配線分岐です． 使いたくなかったけど，説明書に準じてエレクトロタップを使いました． 大丈夫かな・・・． 助手席足元にあるんです こんにちはー グローブボックスのETC本体の横に取り付けるつもりでした えー，紆余曲折が多少ありますが省きます． モメたのではありませんよ
クルマ・ジムカーナ
こんにちは． 野郎です． 立て続けに更新ですよ． 車の話しですけどね． 今月は2回ジムカーナの練習会に参加させてもらってきました． ・・・・・まどろっこしいね． 参加してきました． 8/12 この日は名護サーキットに行きました． いつもとは違う団体（？）のです． 10年ぶりくらいに名護サーキットに行ったのだけど，こんなにでかかったっけ？ あと，管理棟（？）みたいのがコース内にあったような気が・・・． 初めての人たちだけれど，皆さんに親切にしてもらいました． ありがとうございます． 楽しかったっす． 今回は新しいタイヤのデビューでした． タイヤでこんなに違うのかと思いました． ブレーキがすげー効くし． 思いのほかだったのは，いつも行っている練習会（大会出てる人の練習）で顔を合わせる人がぜんぜんいなかったこと． 見たことある人は一組だけでした． ニーズに応じて色々あるってことなのかしら． 8/18 この日はいつも混ぜてもらっている練習会． タイヤは，むかーーーしいたタイヤ屋さんが中古タイヤを見つけてくれたので，方針変更しました． 新しいタイヤ（と純正ホイール）→しばらく置いとく
クルマ・ジムカーナ
こんにちは． 野郎です． 車の話しが続きますが，今日はハードトップの取り付けですよ． ロードスターは屋根が開くのが大きな魅力のひとつと言われております． 屋根が開くと気持ちイイっすよね． でもね，沖縄は台風が来るんっすよ． 幌だと不安に思うときがあるんだよ． 今まで強めの台風が来たときは，屋根付の駐車場に避難させていたもの． そしてあるときハッと気づきました． ハードトップがあれば問題解決，と． 沖縄の個人売買サイトでロードスターを売っていた人にメールして，ハードトップだけ別売りしてくれってお願いしたの． 最初は断られたんだけど，車がなかなか売れないからハードトップだけ売ってもイイよって言ってくれたんだよ． それをアパートの物置にしまいまして，この夏デビューっす． 頭足類の友達にお願いして，一緒に装着しました． 重くて一人で持つのはしんどくてのぅ． 売ってくれた人が，犬を飼ったうえ喫煙者だったから，臭いとか心配していたのだけど大丈夫でしたー． 剛性が上がるという噂もあったけど，よくわからないっす． 装着して，調整して，洗車機に入れたけど雨漏りなし！ コレで台風対策は万全だね
クルマ・ジムカーナ
こんにちは． 野郎です． 続けての投稿っす． タイヤ交換ですよ． 中古のタイヤを使って，ジムカーナの練習会に参加させてもらっていました． で，いよいよヤマがなくなったので，交換することにしました． まだまだ初心者でヘッタクソなんで，中古を探したのですが，ちょうどイイのがなかった・・・． ので，ネットで買おうと思ったんだけど，持込だと工賃がなぁ・・・・と． そしたらさ，レンタルガレージってのがあったのよ！ そこで自分でやればいいじゃん！ 先達にお勧めのタイヤを聞いて，ネットで注文しました． あっさりとヤマトで運ばれてきました． 当日は，車に乗らないから，2回に分けてガレージに運びました． あの車にタイヤ4本乗るんだよね． 助手席に3本，トランクに1本です． 新品のは4本とも無理やり助手席に乗せた 久しぶりに作業です． できるかなと思ったけど，体ってのはすごいもんで，完全に体が覚えていました． バルブの位置も体が勝手に確認するし，乗っ取られた様で面白かったです． 一通りバラしたトコいよいよ組みつけですな トラブルってほどでもないんだけど，引っかかった
クルマ・ジムカーナ
こんにちは． 野郎です． 今日はジムカーナの備忘録ですよ． 7/14にジムカーナの練習会に参加させてもらってきました．ヘナチョコな私ですが，いやー，楽しかったですー．多少は慣れてきたのか，最初よりはコースを覚えられるようになってきました． 午前中のもとのコース図 これを手帳に書き写して，実際のコースと交互に見て記憶しています． いまのところ，書かないと覚えられる気がしません（笑） 午前中のコース スラロームから左に曲がって，2つパイロンを通るトコが，特に難しかったですー 午後のコース 右の細かいとこを走らないことになって，私の少ない経験では一番スピードがでたコースになった気がする．右下に向かうところで，3速でレッドゾーンのトコまで回しました．スピードが出てるーと思い，早めに減速して姿勢を作ろうとしたせいか，かえって曲がりやすかったような気がします．先輩にも早めに操作しなさいねーと言われています．がんばろう． 今回準備した水筒． いつもは水なんだけど，暑いのでスペシャルドリンクを作りました． 塩・黒糖・濃縮レモンの水で希釈したものです． 熱中症予
クルマ・ジムカーナ
こんにちは． 野郎です． 今日はロド男の自慢ですよ． 先日洗車をいたしまして，ぴかぴかになりました． 調子に乗って写真を乗せちまおうかと思いますー． あんまり車を馬鹿可愛がりしないよう注意しているのですが，やはり気に入ってましてのぅ． 少しずつ手を入れていることもあってさ，愛情深まるばかりです． 昼間のロド男左の影はのっぽさん（嘘） 斜め後ろが良いかと 斜め後ろー ワタナベのホイールは昔から好きでして． 夕方だけど東向きなんで，夕日はないよー ビバ，成田山！ あと，笑い男もね！ 帰宅したら，夕焼けがきれいでしたー
クルマ・ジムカーナ
こんにちは． 野郎です． 続けての更新です． 今日は練習会のご報告ですよ． リアのパッドとを変え，スピンターンノブを取り付けてのち，初めての練習会でした． うまいこと雨も上がりまして，ドライです． もしかして上手くなったのかしらと思うほど，タイトターンが楽になりました． いやー，部品で変わるんですのぅ． ビックリです． 今日も一日楽しかったですー． またお願いしますー． 順番を待つロド男と先達のNAロードスターたち 今日のコース