こんにちは。
野郎です。
今日は３０６カブリオレとクルマのオフ会の話しだよ。
３０６カブリオレのその後
野郎にもクルマつながりのお友達がおります。
いや、元はクルマつながりじゃないのだけど、車でも繋がっているというか・・・・・。
まぁ、クルマの話もできるお友達もいるんだね。
そのお友達にTさんがいます。
前に乗っていた３０６カブリオレはね、現在Tさんのお手元にあります。
Tさんはプジョーマニアなのね。
やはり好きな人に乗ってもらうのがベターです。
野郎は３０６はあんまりお世話できなかったからね。
出張暮らしであまり乗れなかったし。。。。
そしたらさー、Tさんの手に渡った後、ディーラーにて原因不明で１年ものあいだ不動車になったのです。
びっくり。
俺のとこにいるときは、調子は悪かったけど止まる感じはしなかったので。
動かなくなって配線を全て調べたらしい・・・・。
そこらへんの顛末はTさんのブログに詳しいです。
PEUGEOT307CC de Okinawa Japon（沖縄）
あちこち直して調子が良くなったから乗ってみてーということで、先日乗ってきました。
新生３０６カブリオレ
クルマをぱっと見て、別の車かと思うくらい調子が良さそうでした。
ちゃんと洗ってるからかな。
パリッとしてました。
運転させてもらったんだけど、いやー、イイっすね。
俺が乗ってた時の変な振動とか、足回りのガタみたいなものがなくなってたー。
３０６ってNBロド から乗り換えたときに、クルーザーみたいと思ってたけど、そういう状態になってた。
ゆったりと乗れる感じです。
小さいのにまっすぐ走りやすいし、素晴らしい。
新しいところで大切にされていて、たいそう嬉しく思います。
３０６は半分旧車みたいな感じだけどさ、調子がいいとホントに素晴らしいのだなーと思います。
まぁ形がウルトラ美しいので、多少のことは形を愛でていたら幸せになりますけれどー。
いやー、しかしさー、この状態にするのに苦労がある（野郎比）よなー。
Tさんはそれが喜びのようだけどー。
そうじゃないとシンドイよなー。
野郎が手放すのを決めたのは、調子を戻すのにいくらかかるかわからないという漆黒を見た感じがしたからなの。
ジムカーナに混ぜてもらったりしててさ、野郎は運転が好きなんだなーと思っています。
調子が良いクルマをガンガン乗り倒したいらしい。
そのあたりもあって、NCロドリゲス（現代車。ドリンクホルダーあり）に乗り換えたんだよなー。
クルマのオフ会
３０６のTさんと、アルファのYさんと食事をしてきました。
野郎が諸事情でアレだったそれの件がやっと終わったお祝いをしてくれたんだよ。
ありがとー。
宜野湾の中華料理屋さんに行ってきました。
ヒャッホー。
食事の後、クルマのオフ会っぽくクルマの前で立ち話です。
そのとき写真を撮りました。
写真をこうやって並べると、どれもカッコいいっすなー。
３０６カブリオレもアルファも美しいなー。
アルファのYさんは、以前青の３０６カブリオレに乗ってました。
いまはアルファ。
アルファといえばフェラーリの母と聞いたことがあります。
いつか助手席に乗せてくださいー。
アルファも３０６もかっこいいなー。
NCロドリゲスも素敵。
買ってよかったー。
３０６カブリオレの写真
買う前に試乗した時の写真。
よかったなー。
かっこいい。
サイドがくびれているのがまたイイ。
納車の時だったかな。
ピッカピカだね！
当時のオウチにて。
むーん。
綺麗ですなー。
横から。
シュッとしている。
上品っす。
この角度も好き。
リモコンキー。
ライオンがいる。