プジョー306カブリオレ ほぼ2年を経て絶好調

こんにちは。

野郎です。

いやー、すげーひさしぶりの更新ですな。みんな元気だった?

野郎は何だか突然エキストリームな仕事をすることになってさ、この1年半死ぬかと思う状況だったんだよ。

最近落ち着いてきたというか、無理矢理落ち着かせたのだけど危なかったよ!

野郎のエキストリームジョブについては、そのうち書くね。

購入当時の306
しかしまあ何とも美しい

2年くらい前に4万キロ弱ワンオーナーのプジョー306カブリオレを買ったんだよ。

エキストリームジョブは残業休日出勤だけじゃなくて、にわかには信じがたいレベルの出張仕事だったんだね。

もう単身赴任レベル。年の2/3はおウチにいないの(涙)。

だから306には全然乗れなかったんだよ。あまりにも乗れないので、一時期はお友達に預かってもらったりしていました。kaoritさんYJNさんありがとう。

幸いにして現在のところ大きなトラブルはありません。

  • エンジンをかけた時、送風が全開になる・・・が、やがて止まる→気にしないから無問題
  • インパネの各種表示、警告灯などが自由気ままになっている→気にしないから無問題
  • エアコンガスを夏に入れたけど、効かなくなった→そろそろ夏だし再注入するかな
  • 後ろの窓のどちらかは一度落ちかかった(落ちた?)→今落ちてないから無問題
  • 運転席側の窓を下げて走行すると運転席後部の窓ガラスが傾いて、運転席の窓ガラスと干渉する→運転席後部の窓ガラスを手で握って定位置に戻せば大丈夫だから無問題
  • ホロを閉める時に、バックミラーのところの取っ手が後ろから落ちてくる時(わかるかかな・・・)に手で支えてあげないと後ろ側が持ち上がってしまい、そこで動作が止まるので手で支えて止める→最初からこうだし、無問題
  • トランクキーのところのライオンマークが取れた→そのうち付け直そう無問題
  • オーディオは時折表示が全消灯する→やがて息を吹き返すので無問題
  • 時間がなくてみれていないけど、きっとオイルが漏れている→そろそろ注ぎ足そう無問題
  • 10日に一回くらいセルがピクリとも動かない→やがて通電してかかるから無問題
  • アンテナがエンジンを止めても下がりきらない→手で押し込めば入るので無問題

やばそうなのは↓コレかな。

高速走行時に顕著だけど、前輪付近から振動が出ている。特に左に切った時が大きい。最初は路面の凹凸かと思ったほど大き目の振動っす。これはお金がかかりそうだなぁ。やだなぁ。けどまぁ動くうちはイイか。うん。まぁそのうち見積もりを取りに行こう。

→やはり無問題

というわけで、306は何の問題もなく絶好調です。

メデタイことです。

しかし、ですな。7月に車検なんだよ。

うーん。

車検通したらお金かかりそうなんだよな・・・・。

うーん。

実はロードスターが欲しい今日この頃です。はい。

ロド男カムバック。

NDはスゲーカッコイイしなー。

現実的にはNCのRHTが欲しいなー。

スポンサーリンク
スポンサードリンク




スポンサードリンク




シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする

スポンサーリンク
スポンサードリンク




コメント

  1. kaoeit@機内 より:

    久しぶりすぎてびっくり(@_@;)
    好きなクルマに好きなように乗れたらいいね。
    306カブリオレは、処遇に悩みます〜
    また連絡するね。

    • kopa より:

      あまりにも久しぶりですよね(笑)。

      ロードスターを買うてしまいそうです。
      NCのRHTがレンジに入っています。